Estadus Unidus akuza ona Xina kona-ba kapasidade aas liu iha nia indústria karreta enerjia foun, dehan katak ne’e inundasaun iha merkadu globál ho produtu baratu no estraga regra merkadu. Maibé, dadus no análize peritu sujere katak alegasaun sira la iha méritu no kontráriu ho realidade sira iha rai.
Mai ita fila fali ba dalan ne’ebé komún liu atu sukat liu tan kapasidade – no uza eskala ida-ne’ebé 0 signifika katak fábrika hotu-hotu tau estátua no 100 denota produsaun másimu.
Xina nia utilizasaun kapasidade iha indústria tomak sa’e maka’as iha trimestre hirak foin lalais ne’e, ho setór karreta enerjia foun jeralmente aas. Xina nia esportadór EV boot liu – inklui BYD Co., Li Auto, no SAIC Motor Corp. – hotu-hotu aas liu marka 80 iha eskala, ne’ebé tuir estimativa husi JSC Automotive, konsidera normál.
Aas liu kapasidade bele rezulta inventáriu aas, maibé la’ós ba autór Xina sira. Tuir análize Bloomberg nian ida kona-ba kompañia sira ne’ebé lista ona, inventáriu autór Xina sira-nian hanesan ho Estadus Unidus. No índise alerta inventáriu Xina nian tun ona dezde fulan Dezembru liu ba, tuir Asosiasaun Negósiu Automovel Xina nian.
Maibé iha pergunta ida-ne’e: maski iha ona kapasidade boot liu iha Xina, signifikante loos atu garante akuzasaun esterna kona-ba prátika ne’ebé la justu?
Mizele Geraci, eis sub-sekretariu Estadu iha Ministeriu Dezenvolvimentu Ekonomiku Italia, fiar katak la’ós no katak ideia kona-ba kapasidade boot liu, ne’ebé literalmente signifika atu prodús liu fali nesesidade doméstika, maizumenus tinan atus ba atus: “Nasaun barak mak prodús barak liu fali sira-nia konsumu,” nia hatete, “ne’e mak tanba ne’e mak sira esporta, no to’o iha faktu balu, komérsiu mundiál bazeia ba faktu ida-ne’e.”
Dadus sujere katak Xina esporta de’it porsentu 15 husi produsaun karreta nian iha jerál, ne’ebé favoravel kompara ho nasaun sira seluk, hanesan Alemana, ne’ebé esporta liu pursentu 75 husi produsaun karreta tinan-tinan, Japaun maizumenus porsentu 50, no Korea Sul besik porsentu 70.
Maske nune’e, maske iha alegasaun sira, kapasidade fornesimentu Xina nian iha PEV sira seidauk bele responde ba nesesidade globál. Tuir empreza peskiza, EVTank, fa’an ne’ebé atinji ona iha tinan 2023, iha unidade millaun 14.65, enkuantu Xina prodús ne’ebé aas liu tan.
Jeraci hatun akuzasaun husi Estadus Unidus, hodi dehan katak partidu balun iha nasaun ne’e baibain halo deklarasaun kontroversu iha faze siklu eleisaun tinan haat nian.
“Hahu husi eleisaun iha Estadus Unidus, hein katak kandidatu sira sei hato’o sira-nia lian hasoru Xina tanba sira presiza haree hanesan sira ne’ebé proteje indústria doméstika husi kompetisaun husi ema estranjeiru sira.”
Maibé, ema barak iha Xina kritika akuzasaun, no fiar katak interese Amerikanu nian sei serve di’ak liu hodi promove aprosimasaun amizade ida. Victor Gao, profesór prezidente ida iha Universidade Soochow, atribui dezenvolvimentu lalais ba indústria NegV Xina nian ba vantajen kustu nasaun nian no ninia integrasaun efetiva ba indústria sira.
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